Le piston est scellé aux parois du cylindre à l&39;aide de joints toriques ou d&39;autres mécanismes d&39;étanchéité pour empêcher le liquide de fuir. Un côté du piston est exposé à un fluide hydraulique sous pression, généralement de l&39;huile, tandis que l&39;autre côté est connecté à un réservoir de fluide basse pression. La différence de pression entre les deu... https://codimd.fiksel.info/WNeb7oUNTlu7kYa_6SyWvw/